Europas größte Billigfluglinie will die Mehrkosten für Treibstoff im kommenden Jahr durch einen Sparkurs kompensieren. Nun stehen Flughafenverträge und Gehälter auf dem Prüfstand.
Europas größte Billigfluglinie will die Mehrkosten für Treibstoff im kommenden Jahr durch einen Sparkurs kompensieren. Nun stehen Flughafenverträge und Gehälter auf dem Prüfstand.